Dans ce classement annuel, établi par le magazine Auto Plus, les allemandes haut de gamme et les françaises se partagent les premières places.
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La Smart Fortwo, convoitée pour la valeur de ses pièces détachées, a été à nouveau en 2013 la voiture la plus volée en France, suivie du 4 × 4 de luxe BMW X6 et de la Renault Twingo en troisième position. L’étude dont est issu le classement est réalisée chaque année par l’hebdomadaire Auto Plus, à partir des statistiques provenant de quinze assureurs, mutuelles et banques, représentant un parc de 20 millions de véhicules.
«De façon générale, les allemandes premium et les françaises se partagent la quasi-totalité des places du top 50 des voitures les plus dérobées, avec une majorité de citadines, berlines compactes et SUV récents, mais aussi quelques anciennes qui ont toujours la cote», précise le magazine.
Comme en 2012, la petite Smart Fortwo, «très peu résistante à l’effraction et dont les pièces détachées valent de l’or» arrive en tête de ce palmarès.
Mais la deuxième place a été ravie à la Renault Twingo par le SUV de luxe BMW X6, qui est devenu «le 4 × 4 de luxe préféré des malfaiteurs». «Parfois dérobé par home-jacking ou car-jacking, il est le plus souvent soustrait par piratage électronique», qui met en échec son antivol sophistiqué, ajoute le magazine.
La petite Renault Twingo arrive en troisième place, suivie de deux autres BMW, la Série 1 puis la X5.
Des boucliers électroniques inefficaces
La palme de la française récente la plus volée revient à la Citroën DS3, qui voit sa fréquence de vol augmenter de 17,9 % par rapport à 2013.
Les modèles récents sont dotés de boucliers électroniques sophistiqués mais «sur la plupart des voitures ces derniers sont trop facilement désactivables ou contournables pour des délinquants équipés de matériel de programmation pirate imitant celui des pros de la réparation», précise l’hebdomadaire.
