Cet événement est basé sur la série de rapports récemment publiée : Écosystèmes du trafic et du trafic d’êtres humains – Afrique du Nord et Sahel, couvrant les dynamiques changeantes en Libye, en Tunisie, au Maroc, au Niger, au Tchad et au Mali.
La série 2023 suit l’importance croissante de la contrebande depuis et à travers la Libye, la Tunisie, le Maroc, le Niger, le Tchad et le Mali et la manière dont les dynamiques se déroulent différemment dans les différents pays concernés, à mesure que la situation économique mondiale se détériore et que les tensions en matière de gouvernance s’accentuent. prononcée, et les défis en matière de paix et de sécurité augmentent.
Cet événement présentera les principales conclusions des rapports de recherche axés sur le Mali et le Maroc couvrant l’évolution des flux migratoires irréguliers en Afrique de l’Ouest et du Nord-Ouest en 2022, y compris la dynamique du trafic d’êtres humains dans les îles Canaries.
Modifications des itinéraires et des méthodes de trafic d’êtres humains en Afrique de l’Ouest et du Nord-Ouest
Écosystèmes du trafic et du trafic d’êtres humains en Afrique du Nord et au Sahel
L’Initiative mondiale contre la criminalité transnationale organisée (GI-TOC) a entrepris un programme de surveillance mensuel axé sur l’économie politique du trafic et de la traite des êtres humains en Afrique du Nord et au Sahel.
Le projet de surveillance découle de la publication du GI-TOC de 2017 « La bande transporteuse humaine ». Cela a été suivi par le premier rapport du projet, « Le tapis roulant humain brisé », publié début 2019. Ce rapport décrivait la chute du racket de protection exercé par les milices libyennes qui était à l’origine de l’augmentation de la migration irrégulière entre 2014 et 2017, et a rendu compte de l’impact de l’application d’une loi criminalisant le trafic d’êtres humains au Niger entre mi-2016 et 2019.
Le deuxième rapport du projet, « Conflit, coping et COVID », publié début 2021, détaille l’évolution du trafic et de la traite des êtres humains face au conflit libyen et à la pandémie de COVID-19 à l’échelle régionale, soulignant à la fois la perturbation du système et sa continuité plus large.
En 2022, le GI-TOC a publié une série de rapports couvrant la Libye, la Tunisie, le Maroc, le Mali, le Niger et le Tchad, ainsi qu’une synthèse régionale. Ces rapports se sont concentrés sur la forte augmentation du trafic et de la traite des êtres humains dans la région, ainsi que sur la diversification des itinéraires et des méthodes utilisées pour se déplacer. Ils ont également détaillé la résilience des économies de contrebande et de trafic. Cette résilience contraste avec la résilience économique et systémique plus limitée des États des deux régions, qui ont eu du mal à sortir de la pandémie.
En 2023, le GI-TOC publie à nouveau une série de rapports axés sur les pays, en plus d’une synthèse régionale. Ceux-ci s’appuient sur les rapports précédents, cartographiant le trafic illicite et le trafic, ainsi que les dynamiques politiques et sécuritaires qui ont affecté et influencé le transport irrégulier de migrants en 2022.
La série 2023 suit l’importance croissante de la contrebande depuis et à travers la Libye, la Tunisie, le Maroc, le Niger, le Tchad et le Mali et la manière dont les dynamiques se déroulent différemment dans les différents pays concernés, à mesure que la situation économique mondiale se détériore et que les tensions en matière de gouvernance s’accentuent. prononcée, et les défis en matière de paix et de sécurité augmentent.
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